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飛機(jī)上到底發(fā)生了什么?或無(wú)關(guān)恐怖襲擊
2014-03-26 10:58:00 來(lái)自:北京晨報(bào) 編輯:

  飛機(jī)應(yīng)答系統(tǒng)被人為關(guān)閉,蓄意改變航線,飛行高度大尺度變化,失聯(lián)后又沉默飛行了7小時(shí),一切的跡象,都顯示MH370航班發(fā)生了匪夷所思的事情,航班上的乘客經(jīng)歷了最恐懼的一段絕望之旅。全世界最后苦等半個(gè)多月后,只有一件事情現(xiàn)在“似乎”能夠確定,那就是,MH370最后“終結(jié)”的地點(diǎn),離它本來(lái)應(yīng)該抵達(dá)的首都機(jī)場(chǎng),相差了整整半個(gè)地球。

  觀點(diǎn)一:機(jī)長(zhǎng)劫機(jī)可能性最大

  飛機(jī)上究竟發(fā)生了什么,到現(xiàn)在仍沒(méi)人能給出答案。到昨天為止,馬航與馬來(lái)西亞政府甚至依舊不能給出“有人劫持飛機(jī)”這一確切說(shuō)法。

  航空安全研究所副所長(zhǎng)舒平告訴北京晨報(bào)記者,雖然目前還不能斷定就是機(jī)長(zhǎng)劫機(jī),但從整個(gè)情況看,推斷機(jī)長(zhǎng)劫機(jī)的可能性最大,因?yàn)轱w行路線南轅北轍,如果不是受過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練的人,是做不到這一點(diǎn)的。在這個(gè)問(wèn)題上,歷史上也發(fā)生過(guò)機(jī)長(zhǎng)劫機(jī)的事故,中國(guó)民航也曾經(jīng)發(fā)生過(guò),國(guó)航的一位機(jī)長(zhǎng)劫機(jī)到臺(tái)灣,最后判了十年徒刑,只不過(guò)機(jī)長(zhǎng)劫機(jī),然后有自殺式行為還很少見(jiàn)。

  北京航空航天大學(xué)飛機(jī)系主任黃俊則向記者介紹,正常人誰(shuí)都不會(huì)拿生命開(kāi)玩笑,一般人都愿意相信機(jī)長(zhǎng)也會(huì)珍惜自己的生命。過(guò)去歷史上出現(xiàn)過(guò)兩起機(jī)長(zhǎng)帶著航班自殺事件。一架是新加坡航班,機(jī)長(zhǎng)自己想自殺,就帶著100多位乘客沖到海里。另一次是1999年的埃及航班,副機(jī)長(zhǎng)和女朋友鬧矛盾,而女朋友也就在這架飛機(jī)上,副機(jī)長(zhǎng)故意關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén),飛機(jī)從高空掉到大西洋。

  觀點(diǎn)二:自殺劫機(jī)可能性最大

  機(jī)長(zhǎng)扎哈里家的模擬器被人為刪除數(shù)據(jù),而這也是證明扎哈里是否為劫機(jī)者的證據(jù)之一?,F(xiàn)在,這些數(shù)據(jù)解析得怎么樣?馬方遲遲不能公布。

  從MH370航油配備來(lái)看,它無(wú)論如何不可能飛越浩瀚的完全不可能有著陸點(diǎn)的南印度洋,因此有人說(shuō)這是一次自殺式的“絕望飛行”。

  世界噴氣式客機(jī)飛行總距離世界第一記錄保持者、日本著名航空評(píng)論家杉江弘昨天公開(kāi)表示,客機(jī)的通訊系統(tǒng)全部遭到破壞,從理論上來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有可能,因?yàn)闆](méi)有一位機(jī)長(zhǎng)能對(duì)客機(jī)上的多套通訊系統(tǒng)全部熟悉,除非他接受過(guò)專(zhuān)門(mén)的特殊訓(xùn)練。因此他認(rèn)為,客機(jī)在與塔臺(tái)的常規(guī)通訊關(guān)閉后,一定會(huì)有其他的通訊手段保持與外界的聯(lián)系。

  這位資深的航空專(zhuān)家還稱,馬來(lái)西亞此前稱客機(jī)可能沿南北兩條走廊航行,但是連小孩子都知道,陸路有這么多雷達(dá),絕對(duì)是不可能飛行的,唯一的航路只有往南飛。他說(shuō),既然馬來(lái)西亞從衛(wèi)星與客機(jī)交換的信息中得知客機(jī)最后的消失時(shí)間是在8時(shí)11分,其實(shí)就可以得知它往南飛到了哪里。

  杉江弘認(rèn)為,目前來(lái)看,機(jī)長(zhǎng)或副機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人自殺式劫機(jī)的可能性最大。

  觀點(diǎn)三:不用超限飛行也能讓乘客昏迷

  此前有消息稱,MH370航班曾爬升至45000英尺(合13716米),隨后急降,如果劫機(jī)假設(shè)成立,飛行員此舉在于使旅客“昏迷”。對(duì)此,資深機(jī)長(zhǎng)、天行咨詢有限公司CEO陳建國(guó)解釋說(shuō),這一說(shuō)法沒(méi)有理論依據(jù),猜測(cè)出來(lái)的假設(shè)。因?yàn)槭紫炔ㄒ?/span>777機(jī)型爬升力有限,它不大可能爬到那么高的高度。其次,如果想讓旅客昏迷,那么飛行員完全不用爬升這個(gè)超極限高度,在任何高度都可以給客艙施壓造成乘客昏迷的后果。

  據(jù)了解,波音777機(jī)型實(shí)用升限為43100英尺(合13140米)。

  觀點(diǎn)四:無(wú)關(guān)恐怖襲擊

  在此次航班失聯(lián)事件中,機(jī)組人員是警方調(diào)查的一個(gè)方面。因此什么樣的人可以成為飛行員,是否需要經(jīng)過(guò)性格測(cè)試成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。陳建國(guó)表示,很多外國(guó)航空公司的確有對(duì)飛行員進(jìn)行心理測(cè)試和性格測(cè)試的問(wèn)卷,這也是評(píng)判是否能夠勝任機(jī)長(zhǎng)的考量標(biāo)準(zhǔn)之一。

  國(guó)防大學(xué)軍事專(zhuān)家李大光認(rèn)為,馬航失聯(lián)客機(jī)事件與恐怖襲擊無(wú)關(guān),目前的信息都不能表明這是恐怖襲擊或與恐怖襲擊有關(guān)。

  李大光認(rèn)為,至今沒(méi)有恐怖組織表示對(duì)此事負(fù)責(zé),而且恐怖襲擊的目的是讓人們看到恐怖分子對(duì)社會(huì)的報(bào)復(fù)行動(dòng),但此次客機(jī)失聯(lián)缺乏這個(gè)恐襲定義的最基本意義。所以,李大光認(rèn)為,現(xiàn)在事件依舊只能定義成一起單純的空難,只是目前還沒(méi)有找到失聯(lián)客機(jī),因此引發(fā)了復(fù)雜的猜測(cè),但它與恐怖襲擊毫無(wú)關(guān)系。

  晨報(bào)記者 吳婷婷 韓娜 王歧豐

  失聯(lián)客機(jī)真的無(wú)人生還?

  即使海上迫降也難生還

  海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員曹衛(wèi)東昨天表示,從目前的情況看,失聯(lián)客機(jī)到現(xiàn)在已經(jīng)近20天了,即使在海上安全地降落,人員在這樣的生存環(huán)境里面,無(wú)論是水、食品、溫度,都造成了巨大的困難,所以現(xiàn)在生存的希望非常渺茫。

  英方提供了發(fā)動(dòng)機(jī)工作“終結(jié)”在南印度洋,曹衛(wèi)東說(shuō),雖然用的是“終結(jié)”這個(gè)詞,而不是墜毀,但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了,那就仿佛人的心臟動(dòng)力沒(méi)有了,理論上講也應(yīng)該是在這個(gè)位置墜入海中的。所以說(shuō),南印度洋正是目前的搜索方向。

  曹衛(wèi)東指出,目前雖然發(fā)現(xiàn)了很多疑似的碎片,但是沒(méi)有一個(gè)碎片被打撈上來(lái),而且沒(méi)有碎片被確認(rèn)與MH370航班是有關(guān)系的,此前發(fā)現(xiàn)的疑似物都被排除在外,那么在這么廣袤的海域里面搜尋、確認(rèn)航班的位置是非常困難的。氣象變化、搜尋人員分散,這對(duì)當(dāng)前的搜尋工作造成極大的困難。

  晨報(bào)記者 劉洋/整理

  衛(wèi)星飛機(jī)誰(shuí)給誰(shuí)傳信號(hào)?  

  并沒(méi)有給一個(gè)明確的解答

  衛(wèi)星與飛機(jī)的聯(lián)系是確定飛機(jī)去向的關(guān)鍵因素。但是在這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上,馬方給出的信息也十分混亂。

  資深機(jī)長(zhǎng)、天行咨詢有限公司CEO陳建國(guó)表示,從馬方公布的信息來(lái)看,一種說(shuō)法是飛機(jī)主動(dòng)聯(lián)系衛(wèi)星試圖向地面?zhèn)魉蛿?shù)據(jù)信息;另一種說(shuō)法是,衛(wèi)星給飛機(jī)主動(dòng)發(fā)送尋址信息,然后依照飛機(jī)的回復(fù)延遲,然后計(jì)算一個(gè)距離,這樣依照這個(gè)距離也計(jì)算出一個(gè)錐形,投射到地球表面形成一個(gè)圓弧然后依照飛機(jī)的航程計(jì)算出南北走廊。

  到底是飛機(jī)給衛(wèi)星主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù),還是衛(wèi)星主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)?到底是衛(wèi)星通過(guò)天線安裝角度,還是按照飛機(jī)返回?cái)?shù)據(jù)時(shí)差計(jì)算出來(lái)的錐形?并沒(méi)有給一個(gè)明確的解答。

  馬方是否隱瞞了信息?昨天,馬來(lái)西亞總理納吉布再次表示,馬方?jīng)]有故意隱瞞信息,所有信息一經(jīng)證實(shí)就會(huì)公布,現(xiàn)在主要的工作是盡快打撈到黑匣子。晨報(bào)記者 吳婷婷

編輯:馮琪

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