中文字幕AV免费三级片_中文字幕日韩精品欧美一区_一区区三区四区人妻视频_亚欧免费无码aⅴ在线

歡迎光臨四川報道網(wǎng) 當(dāng)前時間:??????????????????????????????
mibss.org

地方: 成都 綿陽 德陽 自貢 攀枝花 瀘州 廣元 遂寧 內(nèi)江 樂山 南充 宜賓 廣安 達(dá)州 巴中 雅安 眉山 資陽 阿壩 甘孜 涼山
馬方:隱瞞部分信息因怕危害調(diào)查
2014-03-26 11:08:00 來自:新京報 編輯:

  新京報訊 (記者韓旭陽)25日下午,馬來西亞官方在首都吉隆坡召開新聞發(fā)布會稱,通過數(shù)據(jù)分析,確認(rèn)失聯(lián)航班已經(jīng)“終結(jié)”于南印度洋,隱瞞部分消息是怕公布細(xì)節(jié)會危害調(diào)查結(jié)果。

  最后與地面握手在819

  馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁在發(fā)布會上表示,根據(jù)衛(wèi)星信息和英國航空空難調(diào)查局的相關(guān)調(diào)查結(jié)果,馬方認(rèn)定航班消失在印度洋上,他認(rèn)為這是“非常有技術(shù)性的一個結(jié)論”。

  希沙姆丁稱,根據(jù)對相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,飛機(jī)與衛(wèi)星的最后一次完整“握手”(ping)是在北京時間當(dāng)天811分,但他強(qiáng)調(diào)這并不是飛機(jī)最終的位置,有證據(jù)表明客機(jī)于北京時間819分與地面基站進(jìn)行了“部分握手”。915分,地面基站發(fā)出登錄/退出指令,客機(jī)沒有回應(yīng),顯示客機(jī)沒有再次登錄網(wǎng)絡(luò)。

  希沙姆丁稱,可以推斷,在北京時間811分和915分之間的某刻,飛機(jī)失去與地面站點(diǎn)聯(lián)系的能力?!斑@與飛機(jī)的最大航程相符,”他說。

  希沙姆丁認(rèn)為,“新的飛行數(shù)據(jù)的分析是非常具有說服力”,因此可以斷定航班最后位置止步于印度洋。

  希沙姆丁稱,航班最后的位置在南印度洋中部,經(jīng)過分析,馬方認(rèn)為飛機(jī)上的燃料非常少,飛到大陸上的可能性比較低。如果出現(xiàn)水上降落的話,目前已過去18天,“這么長時間如果有生存的話,幾乎是不可能的”。

  不能確定飛機(jī)狀態(tài)是否異常

  面對媒體質(zhì)問,希沙姆丁承認(rèn),馬方“確實(shí)在12日獲得了數(shù)據(jù),但必須進(jìn)行調(diào)查,我們與美國團(tuán)隊及其他專家進(jìn)行分析調(diào)查,最后確認(rèn)其在南部走廊的地點(diǎn),”希沙姆丁說:“我們要做很多的工作來分析數(shù)據(jù)。直到海事衛(wèi)星組織確定了這一結(jié)論,我們才立刻發(fā)布。”

  希沙姆丁表示,目前數(shù)據(jù)不能確定飛機(jī)飛行狀態(tài)是否異常,需要進(jìn)一步調(diào)查。

  馬來西亞警察總長卡立表示,馬方隱瞞部分信息是怕一旦公布會危害調(diào)查。所以有些細(xì)節(jié)不能馬上透露。

  ■ 焦點(diǎn)

  1、美稱不能獨(dú)立證實(shí)馬方結(jié)論

  美國國務(wù)院發(fā)言人瑪麗·哈夫24日表示,對于馬來西亞關(guān)于馬航失聯(lián)航班“終結(jié)”在印度洋南部的結(jié)論,美方目前不能對此加以“獨(dú)立的證實(shí)”。

  哈夫在例行新聞發(fā)布會上說:“我對此不能作出任何獨(dú)立的證實(shí)。”在記者追問之下,她又回答道:“我沒有理由相信這不屬實(shí)。我只是沒有任何最新信息可提供給你們?!惫蜻€表示,美方與馬來西亞政府進(jìn)行著“非常密切的”合作。

  馬總理納吉布24日晚在吉隆坡宣布,在用最新方法對衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,國際海事衛(wèi)星組織和英國空難調(diào)查處得出結(jié)論,馬航失聯(lián)航班已落入印度洋南部海域。據(jù)新華社電

  2、飛機(jī)信號分析部分是靠“猜”

  國際海事衛(wèi)星組織副總裁麥克洛克林承認(rèn),他們在分析MH370最后從何處發(fā)出電子信號的過程中,部分是靠“猜”。他表示:“我們不知道飛機(jī)是否以固定的速度飛行,也不知道它是否隨后改變了方向?!?/span>

  麥克洛克林強(qiáng)調(diào),分析結(jié)果經(jīng)過了同行評議。有人指出,國際海事衛(wèi)星組織的新分析手段是首次采用,缺乏先例,仍然有待找到失聯(lián)客機(jī)物件后進(jìn)行驗(yàn)證。

  此外,馬來西亞方面尚沒有公布支撐其結(jié)論的全部相關(guān)信息和證據(jù),這也增加了人們的疑慮。有網(wǎng)民25日在英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志網(wǎng)站留言說,在物件找到之前,沒有確鑿證據(jù)就急急忙忙地宣布乃“輕率之舉”。

  據(jù)新華社電

  3、馬航:接受事實(shí)未來調(diào)查更復(fù)雜

  251230分,馬航在吉隆坡國際機(jī)場召開新聞發(fā)布會,稱基于已有的證據(jù),馬航表示已接受關(guān)于馬政府發(fā)布的聲明,確認(rèn)飛機(jī)已經(jīng)失事,所有機(jī)上人員無人幸存的事實(shí)。

  馬航首席執(zhí)行官葉海亞稱,這是一場史無前例的悲劇。但搜尋飛機(jī)的任務(wù)將會持續(xù)很長時間且十分艱難。

  馬來西亞航空公司主席優(yōu)素福25日在吉隆坡發(fā)表媒體聲明稱,MH370航班事件是一次前所未有的事件,需要前所未有的反應(yīng)措施。事件調(diào)查也許會比38日以來的調(diào)查更加耗時、更加復(fù)雜。但是馬航會繼續(xù)支持家屬,也會在尋找答案的過程中配合官方。

  新京報記者 韓旭陽

編輯:馮琪

0

技術(shù)支持| 法律顧問: 四川法奧律師事務(wù)所 四川蜀豐律師事務(wù)所

Copyright ?2013 zhenbaren.com All Right Reserved. 版權(quán)屬于四川報道網(wǎng)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 蜀ICP備13023452號-1