昨日,記者從市發(fā)改委了解到,按照《成都市國(guó)際化城市建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,下一步主要任務(wù)之一是打造對(duì)外開(kāi)放大通道,建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、國(guó)際性區(qū)域鐵路樞紐、國(guó)家區(qū)域性高速公路樞紐、國(guó)際區(qū)域物流中心、現(xiàn)代立體口岸開(kāi)放體系、國(guó)際性區(qū)域通信樞紐,構(gòu)建“空、鐵、公、水”四位一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。
航空
到2020年,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超過(guò)6500萬(wàn)人次,國(guó)際(地區(qū))定期直飛航線數(shù)量超過(guò)70條。
鐵路
鐵路樞紐將建設(shè)“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng);形成至重慶1小時(shí),至昆明、貴陽(yáng)、西安4小時(shí),至北京、上海、廣州8小時(shí)的“148”高鐵交通圈。到2020年,全市鐵路總里程達(dá)到850公里以上。
高速公路
完善“三環(huán)十五射”高速路網(wǎng);推動(dòng)形成“成渝西昆貴鉆石經(jīng)濟(jì)圈”高速公路骨架,建成成都至重慶3小時(shí)高速公路交通圈,至周邊省會(huì)城市8小時(shí)高速公路交通圈,至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)20小時(shí)高速公路交通圈。至2020年,全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1380公里。
國(guó)際交往
到2020年,入境游客達(dá)到480萬(wàn)人次,年度舉辦國(guó)際會(huì)展175次,駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu)達(dá)到18個(gè),國(guó)際友好城市達(dá)到36個(gè)。到2020年,進(jìn)出口總額年均增速6.5%,利用外資實(shí)際到位額120億美元,世界500強(qiáng)落戶(hù)數(shù)超過(guò)285家。
《成都市國(guó)際化城市建設(shè)“十三五”規(guī)劃》出臺(tái)
市民出行選擇更多 花費(fèi)時(shí)間更短
黨代會(huì)熱詞看民生
今日主題
現(xiàn)代化國(guó)際城市
市第十三次黨代會(huì)提出,貫徹開(kāi)放發(fā)展理念,建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市。堅(jiān)持以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展,在更大范圍更高層次配置資源、拓展市場(chǎng),著力打造以我為主的跨境跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈,以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng),不斷完善高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系,基本形成法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境,城市國(guó)際知名度、美譽(yù)度大幅提升。
主要任務(wù)
打造對(duì)外開(kāi)放大通道
構(gòu)建開(kāi)放型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系
建立全方位國(guó)際交流格局
增強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新能力
提升國(guó)際生態(tài)宜居品質(zhì)
近日,《成都市國(guó)際化城市建設(shè)“十三五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)出臺(tái),明確了今后的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。昨日,成都晚報(bào)記者從市發(fā)改委了解到,按照《規(guī)劃》,下一步主要任務(wù)之一是打造對(duì)外開(kāi)放大通道,建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、國(guó)際性區(qū)域鐵路樞紐、國(guó)家區(qū)域性高速公路樞紐、國(guó)際區(qū)域物流中心、現(xiàn)代立體口岸開(kāi)放體系、國(guó)際性區(qū)域通信樞紐,構(gòu)建“空、鐵、公、水”四位一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。這意味著,接下來(lái)的三年里,成都市民的出行,不管是航空還是高鐵,都將有更多選擇,并且更快抵達(dá)目的地。
航空 國(guó)內(nèi)通航城市全覆蓋 國(guó)際直飛航線將超70條
記者了解到,按照《規(guī)劃》,將構(gòu)建“一市兩場(chǎng)”航空樞紐格局,2020年成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期將建成投用。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)也將擴(kuò)能改造提升,進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施。加快建設(shè)“國(guó)際多直達(dá)、國(guó)內(nèi)全覆蓋”的航空運(yùn)輸體系,重點(diǎn)開(kāi)通至歐洲、北美洲、大洋洲、非洲等戰(zhàn)略性國(guó)際航線,加強(qiáng)與全球繁忙機(jī)場(chǎng)城市的空中直通互聯(lián)。進(jìn)一步加密?chē)?guó)內(nèi)航線,重點(diǎn)打造至京滬穗三大國(guó)家級(jí)航空樞紐的空中快線,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)通航城市的全覆蓋,構(gòu)建以成都為國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐的“空中客流網(wǎng)”。到2020年,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超過(guò)6500萬(wàn)人次,國(guó)際(地區(qū))定期直飛航線數(shù)量超過(guò)70條。
而依托國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),還將構(gòu)建以成都為西部中轉(zhuǎn)樞紐的“空中物流網(wǎng)”。優(yōu)化機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)服務(wù)和地面服務(wù),旅客中轉(zhuǎn)效率將得到提升,整合成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨站、空港保稅物流中心(B型)、國(guó)際快件中心,優(yōu)化航空貨運(yùn)口岸作業(yè)流程。到2020年,國(guó)際(地區(qū))航線總數(shù)突破100條,航空貨郵吞吐量突破110萬(wàn)噸。
鐵路 1小時(shí)到重慶 4小時(shí)到西安 8小時(shí)到北京
鐵路樞紐將建設(shè)“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng),建成成貴鐵路、西成客專(zhuān)、成蘭鐵路、川藏鐵路(成都至朝陽(yáng)湖段)等對(duì)外鐵路大通道,完成成昆鐵路(成都至峨眉段)擴(kuò)能改造工程,力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)蓉昆高鐵成都至自貢段、蓉京高鐵成都經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州段和成都至西寧鐵路,啟動(dòng)成都至格爾木鐵路等項(xiàng)目規(guī)劃研究工作,形成至重慶1小時(shí),至昆明、貴陽(yáng)、西安4小時(shí),至北京、上海、廣州8小時(shí)“148”高鐵交通圈。到2020年,全市鐵路總里程達(dá)到850公里以上。
高速公路 形成“成渝西昆貴鉆石經(jīng)濟(jì)圈”高速公路骨架
高速公路樞紐方面,市域高速公路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)加密和擴(kuò)容改造的速度將進(jìn)一步加快,完善“三環(huán)十五射”高速路網(wǎng)。推動(dòng)形成“成渝西昆貴鉆石經(jīng)濟(jì)圈”高速公路骨架,建成成都至重慶3小時(shí)高速公路交通圈,至周邊省會(huì)城市8小時(shí)高速公路交通圈,至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)20小時(shí)高速公路交通圈,形成暢接成渝城市群、輻射中西部、通達(dá)全國(guó)的國(guó)家區(qū)域性高速公路網(wǎng)。至2020年,全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1380公里。
到2020年,國(guó)際鐵路班列開(kāi)行量力爭(zhēng)達(dá)到2000列以上。加快建設(shè)國(guó)際鐵路港,打造“多式集合、智能現(xiàn)代、服務(wù)便捷”的國(guó)內(nèi)“國(guó)際鐵路第一港”。同時(shí),全面提升新都、青白江、新津、龍泉、雙流五大公路貨運(yùn)集散中心綜合服務(wù)功能,建成集貨運(yùn)集散、倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能為一體的公路貨運(yùn)樞紐,提供川內(nèi)“半日達(dá)”、川外“定日達(dá)”等高端貨運(yùn)產(chǎn)品。到2020年,城際公路貨運(yùn)班線總數(shù)達(dá)400條以上。
國(guó)際交往 駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu)達(dá)18個(gè) 世界500強(qiáng)超285家
未來(lái)三年,成都還將發(fā)揮豐富的人文資源、旅游資源等優(yōu)勢(shì),以人文和特色交往為重點(diǎn),積極拓展對(duì)外交流渠道,搭建更多的對(duì)外交流平臺(tái),不斷提升對(duì)外交流合作緊密度和國(guó)際交往便利度,全方位推進(jìn)國(guó)際交流合作,為將成都建設(shè)成為充滿(mǎn)活力的國(guó)際交往中心提供支撐。據(jù)悉,今后成都將邀請(qǐng)更多國(guó)家元首、政府首腦、國(guó)際組織要員、國(guó)際名人來(lái)蓉考察訪問(wèn),增設(shè)2個(gè)以上駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu),爭(zhēng)取外國(guó)商會(huì)、國(guó)際機(jī)構(gòu)來(lái)蓉設(shè)立代表處或辦事處1-2 個(gè)。以“一帶一路”沿線國(guó)家為重點(diǎn)尋找匹配的交流城市,新締結(jié)一批經(jīng)濟(jì)、文化、科技實(shí)力較強(qiáng)且國(guó)際知名度較高的友城,形成友城交流的梯次配置和良性循環(huán)。
到2020年,入境游客達(dá)到480萬(wàn)人次,年度舉辦國(guó)際會(huì)展175次,駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu)達(dá)到18個(gè),國(guó)際友好城市達(dá)到36個(gè)。同時(shí),產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化國(guó)際化水平也將不斷提升。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,空間布局更加合理,向中高端發(fā)展步伐不斷加快,國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作成效明顯,基本形成開(kāi)放型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。到2020年,進(jìn)出口總額年均增速6.5%,利用外資實(shí)際到位額120億美元,世界500強(qiáng)落戶(hù)數(shù)超過(guò)285家。