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　　1小時(shí)直達(dá)，成渝高鐵復(fù)興號(hào)開(kāi)跑

　　成渝高鐵復(fù)興號(hào)

　　四川新聞網(wǎng)成都12月24日訊(記者 何佳欣 胡旭陽(yáng) 攝影報(bào)道)“這列高鐵更寬敞、更明亮，還有免費(fèi)wifi，十分方便。”12月24日，坐上成渝高鐵復(fù)興號(hào)的楊女士興奮地表示。9時(shí)15分，G8607次列車(chē)從成都東站首發(fā)，10時(shí)17分抵達(dá)重慶沙坪壩站。成渝高鐵部分車(chē)次從78分鐘縮短至62分鐘。

　　成渝高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架，線路全長(zhǎng)299.8公里。2015年12月建成以來(lái)，按時(shí)速300公里運(yùn)營(yíng)，客流呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2019年發(fā)送旅客3185萬(wàn)人次，較2016年增加1507萬(wàn)人次，增長(zhǎng)89.8%。

　　記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))了解到，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，成渝高鐵達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)，多項(xiàng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路科技創(chuàng)新成果投入應(yīng)用，成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá)，沿線旅客出行更加方便快捷。

　　成渝高鐵復(fù)興號(hào)

　　“國(guó)鐵集團(tuán)充分運(yùn)用中國(guó)高鐵科技創(chuàng)新成果和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積極組織開(kāi)展成渝高鐵達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)工作，多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，經(jīng)過(guò)改造，除兩頭樞紐外，中間線路將按最高時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。”據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略部署，更好地滿足沿線群眾出行需求，成渝高鐵實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“提升”。

　　一是高鐵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升。對(duì)軌道、信號(hào)、接觸網(wǎng)、牽引供(變)電、通信、信息等工程進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)改造。線路道岔TQI值(軌道不平順質(zhì)量指數(shù))達(dá)到國(guó)內(nèi)同等級(jí)線路先進(jìn)水平;開(kāi)展信號(hào)軟件升級(jí)試驗(yàn)，對(duì)列控系統(tǒng)數(shù)據(jù)軟件進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，滿足動(dòng)車(chē)組5分鐘追蹤運(yùn)行條件;全線更換接觸網(wǎng)吊弦近8萬(wàn)根。改造后，技術(shù)裝備水平完全具備了按最高時(shí)速350公里高品質(zhì)安全運(yùn)營(yíng)的條件。

　　二是動(dòng)車(chē)組運(yùn)用維修技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升。投用8組最新型的CR400AF復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組(短編組)，配備最新檢測(cè)維修設(shè)備。研發(fā)投用動(dòng)車(chē)組故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng)(PHM)，具備故障超前預(yù)警和維修決策功能，逐步實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃預(yù)防維修向數(shù)字化精準(zhǔn)維修轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升了動(dòng)車(chē)組安全保障水平。

　　三是高鐵防災(zāi)技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升。全線建成地震預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程，同步將風(fēng)、雨及異物侵限監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)接入中心系統(tǒng)，能夠?qū)ψ匀粸?zāi)害和異物侵限進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，保障高速列車(chē)安全運(yùn)行。

　　四是高鐵提速檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升。對(duì)軌道狀態(tài)、路基、橋梁、隧道、牽引供電、電磁環(huán)境、通信系統(tǒng)等13個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合檢測(cè)，開(kāi)展動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速試驗(yàn)，最高試驗(yàn)速度達(dá)到時(shí)速385公里，檢測(cè)里程超過(guò)4萬(wàn)公里，各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良。

　　五是電子客票技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、內(nèi)存計(jì)算等信息化技術(shù)，創(chuàng)新購(gòu)票服務(wù)，推出計(jì)次車(chē)票和定期票兩種新票制，按照“預(yù)約+直刷”的模式乘車(chē)，實(shí)現(xiàn)有效期內(nèi)旅客可隨時(shí)出行、開(kāi)車(chē)前可預(yù)約席位，未啟用可隨時(shí)退款，為旅客提供更好的購(gòu)票乘車(chē)體驗(yàn)。

　　成渝高鐵復(fù)興號(hào)

　　成渝高鐵復(fù)興號(hào)提供溫馨服務(wù)

　　此外，國(guó)鐵集團(tuán)在成渝高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)87.5對(duì)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加密列車(chē)開(kāi)行頻次，成渝間平均每20分鐘一趟;優(yōu)化旅客候乘、乘車(chē)流程和接駁換乘服務(wù)，推行驗(yàn)證、檢票合一，實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、航空多種交通方式融合;對(duì)客服設(shè)施設(shè)備進(jìn)行提檔升級(jí)，改善站車(chē)環(huán)境，試點(diǎn)“靜音車(chē)廂”，改進(jìn)重點(diǎn)旅客、商務(wù)座旅客服務(wù)，進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì);運(yùn)營(yíng)服務(wù)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品公交化、購(gòu)票公交化、乘車(chē)公交化、服務(wù)公交化。

　　“我們以‘服務(wù)提質(zhì)’為目標(biāo)，提煉成渝高鐵‘雙城BUS’核心理念，提升成渝高鐵服務(wù)品牌影響力。”列車(chē)長(zhǎng)吳松霖向記者介紹道，“快捷BUS”，實(shí)現(xiàn)“行”得巴適;“文旅BUS”，體現(xiàn)“游”得巴適;“幸福BUS”，寓意“活”得巴適。成渝高鐵設(shè)計(jì)制作品牌LOGO，在各類(lèi)服務(wù)用品場(chǎng)景進(jìn)行運(yùn)用;在列車(chē)上提供系列展示川渝經(jīng)濟(jì)、文化、旅游、美食、生活，編輯雙城文化生活主題期刊。為體現(xiàn)、融合川渝文化元素，成渝高鐵還創(chuàng)新設(shè)計(jì)乘務(wù)員服飾以及食品盒、紙杯、餐盤(pán)墊等服務(wù)用品;打造富有川渝文化特色餐食，推出川渝回鍋肉等特色套餐。

　　“值得一提的是，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組設(shè)有高鐵免費(fèi)WIFI。”吳松霖說(shuō)，旅客下載“掌上高鐵”APP連接高鐵WIFI可免費(fèi)上網(wǎng)、觀看電影，還可通過(guò)座位燈顯系統(tǒng)快速掌握席位使用狀態(tài)。

　　據(jù)悉，成渝地區(qū)是西部人口最稠密、產(chǎn)業(yè)最集中、城鎮(zhèn)最密集的區(qū)域，城市群人口和經(jīng)濟(jì)總量分別約占川渝兩地總和的90%，是全國(guó)經(jīng)濟(jì)的“重要增長(zhǎng)極”。在成渝高鐵達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)的同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)正加快推進(jìn)成渝中線高鐵規(guī)劃建設(shè)，目前項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。