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地面線

　　線路共58.6公里，規(guī)劃建設(shè)期為2016—2019年。其中包括8.6公里的地面線，這或?qū)⑹俏沂惺讞l擁有地面段的地鐵線路

　　九座站

　　全線路僅設(shè)站9座，表明該線路將采用大站快車的運(yùn)營方式，以縮短運(yùn)行時(shí)間，這是“機(jī)場專線”的功能定位所決定的

　　昨天，成都地鐵官網(wǎng)公布了《成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）調(diào)整方案環(huán)境影響報(bào)告書第一次公示》（以下簡稱《公示》）。其中透露，我市將在近期建設(shè)規(guī)劃中增加18號線、6號線二期、4號線二期延長線，3號線三期等內(nèi)容。

　　18號線采用大站快車方式運(yùn)營

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委今年5月6日公布的《關(guān)于成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）調(diào)整方案的批復(fù)》（以下簡稱《批復(fù)》）中顯示，成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）中新增新機(jī)場線，即18號線。

　　據(jù)悉，該線路從火車南站至新機(jī)場站，長58.6公里，設(shè)站9座，規(guī)劃建設(shè)期為2016—2019年。其中地下線37.9公里，高架線12.1公里，地面線8.6公里。該線或?qū)⑹俏沂惺讞l擁有地面段的地鐵線路。

　　從公布的數(shù)據(jù)來分析，全長58.6公里的線路僅設(shè)站9座，表明該線路將采用大站快車的運(yùn)營方式，這將大大縮短運(yùn)行時(shí)間。而這也是由18號線的功能定位所決定的——該線路定位于機(jī)場專線，是連接我市中心城區(qū)與新機(jī)場的“快速公交工具”。

　　5、6號線將采用更大的A型車

　　《批復(fù)》中新增的項(xiàng)目還包括：6號線二期工程，線路自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設(shè)站13座，規(guī)劃建設(shè)期為2016—2020年；4號線二期工程延伸工程線路，長1.8公里，設(shè)站2座；3號線三期工程中的三河站至紅星村站段，約7公里線路采用地下敷設(shè)方式，在飲馬河站和石油大學(xué)站之間增設(shè)桂林路站。

　　據(jù)悉，地鐵6號線分為一期和二期進(jìn)行建設(shè)。一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設(shè)車站25座，其中換乘站11座，線路走向?yàn)榇◣熡耙晫W(xué)院至觀東路。而《批復(fù)》明確將地鐵6號線二期工程納入近期建設(shè)規(guī)劃，意味著地鐵連通郫縣的日程表將大大提前。

　　《批復(fù)》中還顯示，《成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）》調(diào)整后新增線路長度79.1公里，預(yù)計(jì)2020年成都市城市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到383公里。這對于成都市民而言，意味著有更多地鐵線路可以選擇，出行將更加方便。

　　另外，《公示》中顯示，地鐵5、6號線將采用A型車，而目前已經(jīng)運(yùn)營的1號線和2號線都采用的是B型車。A型車長22.8米、寬3米，最大載客量為2460人，與B型車相比具有載客量大的特點(diǎn)。

　　本報(bào)記者 袁弘
編輯：李飛