城東最大“斷頭路”開建：沙河上架橋 玉雙路向東直達(dá)中環(huán)
2017-01-16 14:22:30 來自：四川報道網(wǎng) 編輯：周小西
玉雙路東延線這樣打通斷頭路(示意圖)
跨沙河大橋效果圖
沿玉雙路向東，出了二環(huán)，穿過二十四城，原本暢通的道路在這里戛然而止——這就是玉雙路東延線斷頭路，一度被稱為“城東最大斷頭路”。這樣的情形將在今年改變。記者從成華城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司(以下簡稱區(qū)城投公司)獲悉，東延線項目已經(jīng)開工，將在沙河上修建一座跨度為220米的大橋，大橋最快將在7月形成通車能力，并向東直達(dá)中環(huán)，屆時沙河兩岸20余萬居民群眾進(jìn)出城將更為方便快捷。
一河攔路 居民進(jìn)出城要繞行
成華區(qū)城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自從玉雙路2002年建成通車后，當(dāng)時這條道路被視為除蜀都大道、新華大道之外成華第三條東西交通主動脈，與北側(cè)的新華大道、南側(cè)的蜀都大道形成一個相互貫通的交通網(wǎng)絡(luò)。不過，這條主動脈自西向東延伸至雙福二路后，在雙成五路處形成斷頭，被沙河邊上的連片小區(qū)阻斷多年。沙河兩側(cè)的居民每天進(jìn)出城只能繞行。
“本來我們早就想對這條斷頭路進(jìn)行改造，但由于各種原因被耽誤了。”區(qū)城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
按照規(guī)劃，玉雙路東延線將跨過沙河，一直打通到中環(huán)路。整條斷頭路全長約2695米，主要包括4段道路：二環(huán)路至雙成五路、雙成五路至御風(fēng)一路、御風(fēng)一路至成都市燃?xì)夤?、成都市燃?xì)夤局林协h(huán)路楊柳店北路段道路。其中，二環(huán)路至雙成五路和御風(fēng)一路已經(jīng)相繼被打通。
元旦不休
加緊在沙河上建橋
記者昨日在東延線跨沙河橋段施工現(xiàn)場看到，40多名工人正在緊張施工。沙河兩岸挖土機(jī)正在挖土、打樁機(jī)正進(jìn)行樁基的沖孔施工、運(yùn)輸車正來回運(yùn)輸著建筑渣土，電焊工人正在焊接鋼筋籠。
現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該段道路全長約750米、寬25米、雙向4車道，設(shè)計車速為60公里/小時，立項總投資約8500萬元。該段道路最大的特點(diǎn)是要在沙河上建一座跨度達(dá)到220米的大橋。“該橋分為兩幅，其單跨跨度為30米~50米。”該負(fù)責(zé)人說，為了加快施工進(jìn)度，項目上的同事都放棄了元旦休假。
“目前，我們已經(jīng)扎了36個鋼筋籠，下一步將加快樁基的沖孔施工步伐。”按照施工進(jìn)度來看，該段道路將在春節(jié)前完成樁基工作，6月實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工，7月底基本形成通車能力。
跨沙河大橋以西，雙成五路至御風(fēng)一路剩余約420米長的道路，目前正在加緊拆遷步伐。跨沙河大橋以東，御風(fēng)一路至成都市燃?xì)夤具@段道路，從去年4月起進(jìn)場施工，道路基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工，現(xiàn)在完成了總工程量的90%。記者在現(xiàn)場看到，一條寬25米、長580米的道路已經(jīng)形成，城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該段道路目前正在進(jìn)行燃?xì)?、自來水、通信、電力等部分施工，預(yù)計今年上半年將形成通車能力。
而成都市燃?xì)夤局林协h(huán)路這段道路，成華正與成都市燃?xì)夤厩⒄劙徇w事宜，一旦該公司搬離，該段道路將延伸至中環(huán)路。“未搬遷之前，我們將在成都市燃?xì)夤九c中環(huán)路之間，打通一條臨時要道。”
云端上的高
12月6日開通
成渝貴環(huán)線
“綠巨人”