9月27日，試跑列車抵達(dá)海拔1594米的新場(chǎng)街站。
列車駛?cè)氚⒎繉m站。
四川自古群山環(huán)繞，從東、南、北三個(gè)方向出川，目前高鐵僅有成渝一條，寶成、成昆鐵路速度慢、耗時(shí)久，已不能滿足現(xiàn)有客運(yùn)需求。
從本周一開始，華西都市報(bào)-封面新聞聯(lián)合三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)推出《新蜀道·沿黃路西成客專特別報(bào)道》，對(duì)西成客專進(jìn)行全方位報(bào)道，引發(fā)全網(wǎng)熱議。
9月27日，西成客專正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著其距離全線開通運(yùn)營(yíng)又近一步。
作為四川北向出川大動(dòng)脈，西成客專將順接寶蘭、鄭西高鐵，對(duì)四川接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，重要性不言而喻。
四川段設(shè)四座車站
已正式進(jìn)入試運(yùn)行階段
西成客專途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北分界線，是我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。
其中，新建線路西安北至江油段全長(zhǎng)509公里，陜西省境內(nèi)約343公里，四川省境內(nèi)約166公里。在四川境內(nèi)，一共新建江油北、劍門關(guān)、青川和廣元四個(gè)車站。
27日，記者從有關(guān)部門了解到，西成客專已正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，距離正式開通運(yùn)行又近了一步。
什么叫試運(yùn)行？簡(jiǎn)單來說，這是鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試后的一個(gè)階段，列車在線路上空載（不載客）運(yùn)行，如果發(fā)現(xiàn)線路、設(shè)備、供電等問題要及時(shí)調(diào)整。
陜西段同步試運(yùn)行
西安北到新場(chǎng)街46分鐘
27日上午9點(diǎn)10分，一列動(dòng)車組列車從西安北站開出，沿著西成高鐵一路向南駛?cè)?，這標(biāo)志著我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵陜西段進(jìn)入試運(yùn)行階段。即日起，每天在西安北站至新場(chǎng)街站之間，安排動(dòng)車組進(jìn)行8個(gè)往返的按圖行車試驗(yàn)，后續(xù)將逐步延伸至陜西段全線，確保全線達(dá)到運(yùn)營(yíng)條件，為正式開通打好基礎(chǔ)。
試運(yùn)行列車從鄠邑站出發(fā)一路爬坡，經(jīng)過46分鐘的運(yùn)行，9點(diǎn)56分到達(dá)西成高鐵海拔最高車站新場(chǎng)街站。當(dāng)?shù)厍镉昙娂?，四周青山環(huán)抱，山上云霧繚繞，宛如仙境。
試運(yùn)行
到底“試”些啥？
列車在試運(yùn)行階段到底“試”什么？西安鐵路局運(yùn)輸處邵澤展副處長(zhǎng)說，試運(yùn)行期間，使用的列車與正式開通運(yùn)行的動(dòng)車是一樣的。運(yùn)行的時(shí)速是每小時(shí)250公里。主要進(jìn)行參數(shù)的測(cè)試、事故應(yīng)急演練以及按照運(yùn)行圖進(jìn)行運(yùn)行，以達(dá)到準(zhǔn)點(diǎn)。
在27日的試運(yùn)行中，162名乘務(wù)人員也整裝待發(fā)，陳圓圓就是西成高鐵動(dòng)車組列車乘務(wù)員之一。“對(duì)于我來說理論培訓(xùn)和實(shí)際操作難度都不大，但是禮儀培訓(xùn)就比較難了。在禮儀培訓(xùn)課上，我們要咬著筷子對(duì)著鏡子練微笑，還會(huì)在頭上頂本書練習(xí)走路。”她說自己現(xiàn)在已經(jīng)能夠頂著一本書走一節(jié)車廂了。
記者了解到，新型CRH3A動(dòng)車組將在西成高鐵作為主力車型投入運(yùn)營(yíng)。該動(dòng)車組以“綠色、智能、人文、一體化”理念自主研發(fā)設(shè)計(jì)，時(shí)速每小時(shí)250公里。
CRH3A動(dòng)車組的車頭采用流線型設(shè)計(jì)，駕駛室兩側(cè)車窗位置的一抹“土豪金”，宛如京劇臉譜，顯得動(dòng)感十足。
針對(duì)西成鐵路客運(yùn)專線等超大橋隧比運(yùn)營(yíng)環(huán)境，動(dòng)車組采用全密閉車廂結(jié)構(gòu)，不僅具有抗風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣的能力，還大幅降低了列車運(yùn)行時(shí)的車內(nèi)噪音。
智慧互動(dòng)
看西成客專沿途美景
機(jī)器人小冰雅詩(shī)助興
西成客專正式試運(yùn)行，相信很多網(wǎng)友已經(jīng)迫不及待想要踏上乘高鐵、賞美景的旅途了。不少陜西網(wǎng)友點(diǎn)名機(jī)器人小冰，讓它幫忙為家鄉(xiāng)景點(diǎn)寫首詩(shī)。
這不，小冰根據(jù)網(wǎng)友提供的川陜兩地景點(diǎn)美圖賦詩(shī)數(shù)首，為您即將到來的國(guó)慶旅程助興！
豐圖義倉(cāng)
位于陜西省渭南市大荔縣，1882年（清光緒八年）由東閣大學(xué)士閆敬銘倡議修建，慈禧太后曾御封此倉(cāng)為“天下第一倉(cāng)”。
靜靜地臥在渺茫的天空中
鳧過水面的波幻
是生命之瓶了
癡狂的夢(mèng)境啊——小冰2017.09.27
乾坤灣
位于山西永和縣和陜西延川縣接壤處。乾坤灣是一幅天然太極圖，是黃河古道秦晉峽谷上一大天然景觀。
近水發(fā)出花的歌兒
這世界從我面前奔流過去
卻老在天空里兜圈兒
它的聲音是低微的 ——小冰2017.09.27
云端上的高
12月6日開通
成渝貴環(huán)線
“綠巨人”